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[moi05]

Buenas tardes. Tengo entendido y leido que en el calculo de las perdidas de carga (Darcy-Weisbach)  la F (coeficiente de friccion) depende de la rugosidad del material, de la viscosidad del liquido y de su densidad.

La duda es ¿de que manera?

Yo pienso que dicha friccion será mayor a mayor viscosidad,(si el liquido es mas viscoso rozará mas con las tuberias No?

Con la rugosidad lo tenemos claro, a mas rugosa mas friccion.

Y con la densidad, toy un poco liao; yo pensaba que a mas densidad tambien tendriamos mas friccion, o sea directamente proporcional, pero tengo un libro de test que me lo a tirao por tierra.

La duda la genera la siguiente pregunta:

   El factor de friccion de una tuberia:
a) es mayor cuanto menor es la viscosidad del liquido que circula
b) es inversamente proporcional a la densidad del liquido
c) es directamente proporcional a la velocidad del liquido.

gracias de antemano.

[moi05]

 No he comentado que el libro da por correcta la raspuesta "b".
que es precisamente una que yo creo que es incorrecta.
(yo contestaria "c")

No he encontrado nada que me aclare si el coeficiente de friccion
es directamente proporcional o inversamente proporcional a la densidad del liquido que circula.
Si alguien lo tiene claro agradeceria el dato.
Un saludo.

[euler]

El coeficiente de fricción depende de la rugosidad de la conducción y del número de Reynolds, además en régimen turbulento, que es lo normal en las conducciones, esta dependencia no es lineal, por lo tanto decir tan libremente que la fricción es inversamente proporcional a la densidad creo que no esta claro, es la tipica pregunta que solo sabe la respuesta quien la pone o se la han pasado.

Un saludo

[moi05]

  menudas pregunticas que se ponen en los libros estos, ya he sacao alguna mas que es claramente incorrecta.
gracias por la respuesta.
Un saludo.